Giữa phố đông buổi sáng đầu tuần, chiếc ô tô của anh Ngô Huy Hoàng ở Hà Nội bất ngờ “nằm đường” vì một nguyên nhân khó ngờ: lớp muối xanh đỏ bám ở đầu cọc ắc-quy.

Sau hơn 2 tuần mòn mỏi tìm kiếm, chiếc Mercedes‑Benz GLC 200 của chủ xe ở Thái Nguyên đã được tìm thấy dưới lòng sông Cầu, cách vị trí đỗ khoảng 8km.

Bên cạnh khả năng tự lái và hỗ trợ drone, mẫu xe này còn tích hợp camera 360 độ và cảm biến ảnh nhiệt.

Thời đại của những bóng halogen rẻ tiền đã khép lại và đèn pha ô tô hiện đại ngày nay là cả một “máy tính chiếu sáng” thu nhỏ khiến chi phí thay thế của bộ phận này ngày càng trở nên đắt đỏ.

Dù là do quên đổ xăng hay cố tình “vắt kiệt” bình nhiên liệu, việc để xe hết xăng hoàn toàn không có lợi cho động cơ, thậm chí có thể khiến chủ xe đối mặt với những chi phí sửa chữa tốn kém.

Trước khi bão số 12 đổ bộ, người dân Đà Nẵng chủ động di chuyển ô tô, xe máy đến các vị trí an toàn để tránh ngập úng, hư hỏng. Một số gia đình còn dùng bạt bọc kín ô tô với hy vọng “nước ngập đến đâu, xe nổi đến đấy”.

Dù đã cố dập lửa nhưng chủ xe vẫn phải bất lực nhìn chiếc Peugeot 3008 cháy trơ khung. Đây vốn là phương tiện đi lại chính của vợ chồng chị Thu Hằng và anh Thế Anh ở Bắc Ninh.

Khoảng 600 chiếc ô tô đang bị mắc kẹt bên trong một bãi đỗ xe cao 15 tầng tại thành phố White Plains (bang New York, Mỹ) sau khi công trình này bất ngờ đổ sụp.

Hàng trăm ô tô tại Thái Nguyên thành "cỗ máy chết lâm sàng" sau lũ khiến chủ xe đứng trước quyết định khó khăn: bỏ trăm triệu sửa chữa hay chấp nhận bán lỗ.

Không cần tới gara sửa chữa, người dùng có thể xóa vết xước ô tô tại nhà đơn giản bằng những vật dụng rẻ tiền nhưng đem lại hiệu quả bất ngờ.

Khách hàng đã hoàn tất thủ tục mua xe và ra biển, chỉ chọn ngày đẹp để nhận xe tại đại lý. Nhưng mưa bão ập đến, xe chờ giao bị ngập nước, ai sẽ chịu trách nhiệm trong tình huống này là điều được nhiều người quan tâm.

Ô tô vừa mua về chưa kịp tặng vợ đã dính ngập; xe mắc kẹt trên mái tôn sau khi nước rút hay xe buộc kín vẫn bị 'lạc trôi', phải lên mạng nhờ tìm... là những trường hợp "cười ra nước mắt" vừa xuất hiện trong những ngày mưa ngập vừa qua ở Thái Nguyên.

Chi phí sửa chữa ô tô tại Mỹ đang tăng với tốc độ chưa từng có, khiến nhiều chủ xe “choáng” khi nhận hóa đơn. Theo số liệu mới nhất, giá dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa đã tăng hơn 15% so với cùng kỳ năm ngoái

Nhiều chủ xe bị ngập nước ở Thái Nguyên phản ánh bị các đơn vị cứu hộ báo giá cẩu kéo cao bất thường, chỉ vài chục km cũng mất 3-4 triệu đồng, còn kéo xe xuống Hà Nội lên tới cả chục triệu.

Nhanh trí bọc bạt, nhiều chủ xe đã bảo toàn được ô tô của mình, tuy nhiên vẫn có người lại không được như ý khi xe bị lạc trôi, va đập.

Trước hiện tượng hai ô tô bị sụp hố ở đoạn đường ngõ 297 Trần Cung, trong Khu đô thị Nam Cường – Cổ Nhuế, phường Nghĩa Đô (Hà Nội) vào ngày 9/10, Tập đoàn Nam Cường là chủ đầu tư đã giải thích nguyên nhân và đưa ra phương án khắc phục.

Đợt ngập úng nghiêm trọng tại Thái Nguyên đã khiến hàng ngàn ô tô bị nhấn chìm trong biển nước, ngập bùn tạo ra một áp lực chưa từng có lên các dịch vụ cứu hộ giao thông.

Ô tô khi bị ngập trong nước lẫn bùn đất như ở Thái Nguyên những ngày qua thường ít nguy hại đến động cơ hơn so với việc chỉ ngập nước thông thường. Tuy vậy mức độ thiệt hại cho toàn bộ chiếc xe là rất khó lường và chi phí khắc phục không hề rẻ.

Khi nước lũ tại Thái Nguyên đã hạ, hàng ngàn xe ô tô ngập trong bùn nước dần lộ diện. Lúc này, điều được nhiều chủ xe quan tâm là xử lý thế nào với những ô tô ngập bùn đất để không “hỏng thêm”.