Nhu cầu sụt giảm và sự thay đổi chính sách khiến nhiều hãng xe lớn như Honda, Stellantis hay Ford phải chịu lỗ hàng tỷ USD để điều chỉnh kế hoạch điện hóa, bao gồm việc cắt giảm đầu tư cho xe điện để tập trung cho động cơ đốt trong và hybrid.

Lượt tìm kiếm xăng dầu và xe điện ghi nhận mức tăng đột biến trong giai đoạn từ 1/3 đến 12/3, cho thấy mức độ quan tâm rất lớn của người dùng với thị trường nhiên liệu.

Wuling Mini EV âm thầm rời website chính thức để chờ thế hệ mới, tạm khép lại vai trò mẫu xe từng mở màn phân khúc ô tô điện mini giá rẻ tại Việt Nam.

Chiếc xe điện Dongfeng eπ 007 bị bốc cháy dữ dội trên đường, cửa khóa cứng khiến công tác cứu hộ gặp khó khăn. Vụ tai nạn đã phơi bày những rủi ro nghiêm trọng của thiết kế tay nắm cửa ẩn trên xe điện.

Xe máy điện đang là xu hướng tiêu dùng trong năm 2026, kéo theo nhiều thắc mắc loại phương tiện tiện này có bắt buộc phải đăng ký, gắn biển số và cần giấy phép lái xe hay không?

Thông tin trên được đưa ra tại Hội thảo "Kiểm soát ô nhiễm không khí Hà Nội: Thách thức và Hành động" tổ chức sáng 6/1 tại Hà Nội.

Đó là công nghệ pin EV gì?

Sự bùng nổ của xe điện làm thay đổi hoàn toàn thị trường Trung Quốc, khiến ôtô chạy xăng từng là trụ cột của ngành dần bị đẩy ra rìa.

Trước yêu cầu của UBND phường về việc không được từ chối trông giữ xe điện, chung cư HH Linh Đàm tiếp tục duy trì dịch vụ trong khi chờ cơ quan chức năng kiểm tra và đưa ra phương án xử lý.

Tấm biển “ngưng nhận xe điện” tại hầm chung cư HH Linh Đàm cho thấy xung đột giữa mục tiêu chuyển đổi xanh và nỗi sợ an toàn của cư dân, trong bối cảnh pháp luật chưa theo kịp thực tế.

Hiện tại, rất ít chung cư ở Hà Nội có hạ tầng để tiếp nhận xe điện vào sạc pin trong hầm. Phần lớn mới chỉ dừng lại ở tiếp nhận gửi thông thường vì lo ngại điều kiện an toàn phòng cháy chữa cháy.

Chuyên gia giao thông đô thị cho rằng, xe điện có thể gửi dưới hầm chung cư nhưng tuyệt đối không được sạc pin tại đây. Các địa phương cần sớm phát triển hệ thống trạm sạc và trạm đổi pin đặt ngoài khu dân cư.

Một bên mong muốn có các quy định để đảm bảo tuyệt đối an toàn, bên còn lại kỳ vọng quyền lợi, sự thuận tiện và đặc biệt là ủng hộ xu hướng xe xanh. Cơ quan chức năng cần sớm có tiêu chuẩn rõ ràng về khu vực sạc điện, trông giữ xe điện ở tầng hầm.

Nam thiếu niên 17 tuổi ở Giang Tô kể lại quá trình cứu bà thoát khỏi đám cháy do xe điện. May mắn, người bà không bị thương, còn cậu mắc viêm phổi cấp vì hít phải khói.

Sau HH Linh Đàm, chung cư CT1 Thạch Bàn lại khiến dư luận xôn xao khi thông báo tạm dừng nhận xe điện xuống hầm do nguy cơ cháy nổ và thiếu hạ tầng đáp ứng an toàn.

Đơn vị quản lý cho rằng, pin xe điện có thể phát sinh cháy nổ do chập điện hoặc quá trình sạc không đúng quy định

Dù còn một thời gian ngắn nữa, TP Hà Nội sẽ hạn chế tiến tới cấm xe máy xăng di chuyển trong khu vực vùng phát thải thấp, tuy nhiên nhiều ban quản lý chung cư và đặc biệt là chủ nhà trọ vẫn "lăn tăn" nếu lượng xe máy điện tăng đột biến.

Người dân tại Hà Nội sắp có thêm động lực lớn để chuyển đổi sang phương tiện xanh khi mức hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt dự kiến lên tới 5 triệu đồng cho mỗi trường hợp đổi từ xe máy xăng sang xe điện.

Hà Nội dự kiến người dân chỉ cần tạm trú đủ 2 năm ở địa bàn đã có thể được nhận hỗ trợ tới 20% giá trị xe, tối đa 5 triệu đồng mỗi người khi chuyển từ xe xăng sang xe máy điện.