Thần chết 'ngứa mắt' trên cao tốc dài nhất Việt Nam

Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), từ 9/4/2015 đến nay, cao tốc Nội Bài - Lào Cai xảy ra 38 vụ tai nạn giao thông làm 19 người chết, 45 người bị thương. Nguyên nhân chủ yếu do đi bộ, lái xe vào cao tốc hoặc đi không đúng phần đường.

Dù tai nạn thường xuyên xảy ra nhưng đến nay cảnh khách đón xe dọc tuyến đường vẫn xảy ra hàng ngày. Người dân vẫn vô tư đi bộ, băng ngang qua cao tốc, phá rào, trồng cây, hoa màu trong hành lang an toàn suốt dọc tuyến đường.

Hàng trăm mét rào đoạn Km32, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua xã Tiên Lữ (Lập Thạch, Vĩnh Phúc) bị phá, chỉ còn trơ lại những chiếc cọc sắt.

Theo Đại tá Phạm Văn Hòa, đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 1 thì trên toàn tuyến hiện có 127 điểm đã rào thường xuyên bị phá, 215 điểm chưa rào do chưa đạt được thỏa thuận giữa nhà thầu thi công với người dân.

Dù quy định về an toàn giao thông trên cao tốc đã được phổ biến đến từng địa phương nhưng người dân vẫn phá rào vào chăn thả trâu bò trong hành lang an toàn cao tốc.

Khi thấy phóng viên chụp ảnh, người dân vội vàng dắt trâu bò chui khỏi hàng rào.

Hàng trăm mét rào bị cắt trên địa phận tỉnh Vĩnh Phúc.

Ông Trần Văn Thưởng ở xã Phù Ninh, huyện Phù Ninh (Phú Thọ) đang chăm sóc vườn keo ươm trong hành lang an toàn đường cao tốc.

Nhà và vườn nằm ở 2 bên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hệ thống đường gom chưa có nên hàng ngày ông Thưởng vẫn băng qua cao tốc để chăm sóc vườn ươm, cắt cỏ cho trâu bò.

Đi bộ thành hàng đôi trên cao tốc để đến điểm đón xe khách đi Lai Châu.

Một đoạn rào bị người dân xã Tiên Kiên, Phù Ninh, Phú Thọ phá để tận dụng phần đất trong hành lang an toàn trồng sắn.

Hàng chục người đón xe khách, băng qua đường trên cao tốc đoạn qua tỉnh Yên Bái.

Dù qui định cấm đón trả khách trên cao tốc nhưng tình trạng này xảy ra khá thường xuyên. Trong ảnh là chiếc xe đón khách tại đầu cầu vượt qua Sông Hồng.

Cảnh sát giao thông thường xuyên tuần tra, nhắc nhở song cứ vắng cảnh sát tình trạng này lại tái diễn. Theo Vietnamnet