Thiếu gia Tiền Giang chi 20 triệu Đồng thay đổi màu sơn cho hàng hot BMW i8

Trong suốt 18 tháng qua, đã có tổng cộng gần 45 chiếc BMW i8 cập bến Việt Nam. Phần lớn những chiếc BMW i8 tại Việt Nam đều được sơn 2 màu nguyên bản là trắng và xám bút chì. Điều này khiến giới chơi xe Việt cảm thấy "đụng hàng".

Vì thế, nhiều tay chơi đã chọn phong cách thay đổi màu sơn bằng đề-can cho mẫu xe thể thao hàng hot này như vàng, cam, đen mờ, xanh crôm và mới nhất trong số đó là chiếc BMW i8 của thiếu gia Tiền Giang với bộ áo tím nhám.

Trong đó, nguyên bản chiếc BMW i8 có ngoại thất xám bút chì và được thiếu gia Tiền Giang chi ra 20 triệu Đồng để những người thợ Sài thành thực hiện công việc thay áo mới bằng đề-can tím nhám với điểm nhấn là các chi tiết như la-zăng, đường viền ở lưới tản nhiệt, bên hông và đuôi xe đối lập trong màu vàng.

BMW i8 được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt 2013 với thiết kế tương lai cùng khả năng vận hành và tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng 2,1 lít /100 km. Một điểm khác giúp BMW i8 được lòng các đại gia Việt là mức giá dễ thở, vào khoảng 8 tỷ đồng khi đóng đầy đủ các loại thuế.

Hiện những chiếc BMW i8 đã qua sử dụng đang được rao bán với mức giá dao động từ 4,8 đến 5,5 tỷ Đồng và nhanh chóng nhận được sự quan tâm khá lớn từ giới chơi xe.

BMW i8 sở hữu động cơ 3 xi-lanh, TwinPower Turbo, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Động cơ kết hợp một mô-tơ điện điện có công suất tối đa 131 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Như vậy, tổng công suất của BMW i8 là 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 570 Nm.

Kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp, BMW i8 có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h là 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Trong đó, chỉ với mô-tơ điện, BMW i8 có thể hoàn thành quãng đường dài 35 km và đạt vận tốc tối đa đạt 120 km/h.